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一是油封會較容易老化
因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
二是機油氧化腐蝕機件
車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半幹摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
三是蓄電池虧電
蓄電池虧電是最常見的問題，如果汽車閑置超過半年，蓄電池電量就會放完，導致汽車無法啟動。而且在蓄電池放至較低電量水平後，蓄電池損壞會加劇，降低了電池的容量以及實用壽命，使蓄電池提前進入報廢狀態。
四是長期停放後，輪胎會變形
汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
五是剎車系統銹蝕
剎車系統長時間閑置最容易與空氣中的水蒸氣、氧氣發生化學反應導致銹蝕，影響剎車性能，如果銹蝕嚴重還有可能直接導致剎車系統損壞。
六是長期停放後，汽車的電子元件出故障。
汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
首先：車主最好過一個月的時間讓車子行駛一段距離，保持其處于活躍狀態。對于確實無法定期駕駛汽車的車輛，車輛閑置前最好做一次全面的保養，然後在太陽下曬一曬除濕和殺菌，並最好將蓄電池負極斷開。
其次：汽車在做完保養和除濕殺菌後，存放位置最好不要是露天環境變化復雜的地方，最好是自家車庫，再使用防潮、防塵套罩起來。
最後：在啟用存放已久的車輛前，先清理車輛外殼、內飾的灰塵及殺菌。然後檢查蓄電瓶是否虧電、輪胎氣壓是否不足，上路後控制好車速，輕踩剎車清除剎車片上的銹跡。
（來源：meishuile)
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